La Sécurité en Recycleur & les Procédures de Secours

Il existe 5 éléments importants à propos de la Sécurité en Recycleur Inspiration et des Méthodes de Secours que vous devez savoir :

En général, tout arrive beaucoup lus lentement en recycleur qu'avec n'importe quel autre appareil de plongée. Grâce à son système de surveillance et ses alarmes anticipées vous avertissant bien avant que les incidents deviennent des accidents - souvent plusieurs minutes au lieu des quelque secondes avant que les choses ne deviennent critiques – suffisamment assez de temps pour considérer toutes les options disponibles et les réponses adaptées. Ces réponses peuvent d'ailleurs être de plusieurs ordres :

 1.Rinçage Diluant

Du fait de la faible consommation en gaz – typiquement entre 30-40 bar plongée – une grande quantité reste disponible pour effectuer un rinçage diluant ou passer sur le bailout. Le gaz diluant offre une solution de secours majeure : il peut être injecté manuellement dans le faux poumons inspiratoire - offrant une option de validation de sécurité - pour immédiatement fournir un gaz qui est non seulement respirable mais aussi un mélange parfaitement connu – permettant ainsi au plongeur de vérifier et valider la lecture de ses capteurs oxygène.

2. Piloter au HUD

Le modèle Inspiration avec électronique Vision est livré en standard avec un afficheur « tête-haute » (HUD) – 1 paire de LED indépendantes, vertes et rouge, pour chaque contrôleur. Ces LED fonctionnent à très basse tension, donc même si les deux alimentations sont presque épuisées, l’affiche au poignet est éteint, l'électrovanne ne répond plus, les LED (ou même juste une paire de LED) continue de fournir des informations sur le fonctionnement du recycleur et de la pression partielle d'oxygène, permettant d'assurer une remontée en circuit-fermé en gestion manuelle.

3. Pilotage Manuel

Dans le cas très improbable d'une panne des deux contrôleurs (maître et secours) et par conséquent aussi du HUD, vous apprenez lors de la formation la procédure de secours en « pilotage manuel ». Dans ce cas, il est possible de maintenir une PO2 viable dans la boucle en agissant manuellement à l'aide des injecteurs de diluant et d'oxygène et assurer ainsi une remontée vers la surface en circuit-fermé.

4. Bailout Circuit-Ouvert

En cas de doute sur la capacité du recycleur à contrôler la PO2, il reste l'option « En cas de doute … Bailout ! » où vous pouvez sortir de la boucle et passer sur tout système circuit-ouvert de secours à disposition : embout de type « BOV », Auto-Air ou bouteille de secours externe. Il peut s'agit d'une remontée complète ou bien d'une sortie de boucle temporaire pour vous donner le temps de résoudre un éventuel problème pour ensuite revenir sur le circuit-fermé.

L'embout de type « BOV » permet de passer instantanément sur un circuit-ouvert alimenté par n'importe quelle source de gaz à votre disposition, qu'il s'agisse de la bouteille intégrée au recycleur ou bien d'une bouteille de secours externe. L'Auto-Air (un détendeur de secours couplé à un inflateur – Certifié EN250) est monté en standard sur votre recycleur, la procédure de secours étant alors de simplement sortir de la boucle en fermant l'embout et de basculer sur l'Auto-Air pour respirer directement le gaz diluant. Une alternative est de monter un deuxième étage de détendeur (de type « clapet aval ») directement sur le premier étage diluant, ou bien encore d’utiliser des systèmes de secours externes.

5. Bailout O2 à partir de 6m et au dessus.

Une autre option est de monter un deuxième étage compatible O2 (équipé d'une vanne d'isolation) afin de pouvoir respirer, en cas d'urgence et à partir de 6m ou moins profond, directement sur la bouteille d’oxygène pur.

Le volume de gaz de secours disponible est un facteur tout autant limitant que le choix dans la configuration de ces gaz. Une planification de plongée minutieuse est indispensable pour vous assurer de disposer d'un volume suffisant de gaz de secours respirable vous permettant de remonter à la surface en circuit-ouvert, en sécurité, à tout moment.